BLOG-TERUPDATE

Pekan depan akan banjir rilis data ekonomi yang menjadi penggerak pasar saham Indonesia. Selain itu, fokus investor juga akan tertuju pada perkembangan negosiasi bilateral terkait tarif resiprokal yang tenggatnya hingga Juli dari penundaan 90 hari.

Sentimen Dalam Negeri

Dari dalam negeri, pada 1 Juli 2025 akan rilis beragam data penting mulai dari inflasi hingga neraca perdagangan. Pertama adalah data aktivitas manufaktur PMI oleh S&P Global yang diperkirakan oleh Trading economics tetap berada di zona kontraksi yakni di 48,5 pada Juni 2025.

Berdasarkan perkiraan Trading Economics, inflasi Indonesia akan mengalami percepatan menjadi 2,4% yoy pada Juni 2025 dari bulan sebelumnya 1,6% yoy. Sementara inflasi inti diperkirakan sedikit melambat menjadi 2,3% yoy pada Juni dari sebelumnya 2,4% yoy.

Adapun inflasi bulan ke bulan diperkirakan Trading Economics akan terjadi dengan pertumbuhan 0,1% mom dari sebelumnya deflasi 0,37% mom.

Di sisi lain, neraca perdagangan RI diperkirakan akan mengalami pertumbuhan pada Mei 2025. Trading Economics memperkirakan neraca perdagangan RI akan mencapai US$ 1 miliar pada Juni 2025.

Kemudian pada Jumat 4 Juli 2025 akan diumumkan cadangan devisa untuk Juni 2025. Trading Economics memperkirakan akan terjadi peningkatan menjadi US$257 miliar dibandingkan bulan sebelumnya US$152,5 miliar.

Kemudian, ada delapan emiten sudah masuk periode offering date untuk listing di Bursa Efek Indonesia. 

Mulai dari saham terafiliasi taipan Prajogo Pangestu hingga bursa Kripto dijadwalkan akan melakukan aksi Initial Public Offering (IPO) bulan depan.

Bukan tidak mungkin bakal terjadi ‘war’ berebut jatah IPO untuk emiten PT Chandra Daya Investasi Tbk (CDIA) yang terafiliasi dengan konglo Prajogo Pangestu.

Belum lagi ada bursa kripto pertama yang akan IPO di pasar saham Indonesia, yakni PT Indokripto Koin Semesta Tbk (COIN).

Sisa enam emiten lainnya yang IPO juga bisa dicermati nih, diantaranya ada PT Prima Multi Usaha Indonesia Tbk (PMUI), PT Trimitra Trans Persada Tbk (BLOG), PT Pancaran Samudera Transport Tbk (PSAT), PT Merry Riana Edukasi Tbk (MERI), PT Asia Pramulia Tbk (ASPR), dan PT Diastika Biotekindo Tbk (CHEK).

Adapun jadwal book building, penawaran umum, dan tanggal pencatatan di BEI yang telah dirangkum oleh CNBC Indonesia Research, sebagai berikut:

Sentimen Luar Negeri

Pada Senin 30 Juni 2025 akan rilis data aktivitas manufaktur China pada periode Juni 2025 menurut data NBS. 

Berdasarkan konsensus Trading Economics, PMI manufaktur China pada Juni akan tetap berada di zona kontraksi yakni 49,7 pada Juni 2025.

Sementara dari Amerika Serikat ada pidato penting dari Chairman The Federal Reserve atau The Fed Jerome Powell pada Selasa 1 Juli 2025.

Patut diperhatikan karena bisa jadi ada petunjuk mengenai nasib kebijakan suku bunga The Fed ke depan. Terutama setelah tenggat negosiasi tarif resiprokal Trump mulai berakhir pada bulan ini.

Pasalnya pada 30 Juli 2025 akan diadakan rapat untuk menentukan suku bunga The Fed. Berdasarkan data Fedwatch Tools, diperkirakan akan tetap mempertahankan suku bunga di 4,25%-4,50%. 

Selanjutnya adalah data pembukaan lowongan pekerjaan oleh JOLTs pada Mei 2025 yang diperkirakan meningkat 7,45 juta dari bulan sebelumnya hanya 7,39 juta.

Kemudian pada Kamis 3 Juli 2025 ada dua data penting yakni penggajian selain pertanian (NPF) dan tingkat pengangguran. Dua indikator penting dalam membaca kondisi ekonomi Paman Sam dan pertimbangan bagi suku bunga The Fed.

Berdasarkan data Trading Economics, data NPF pada Juni 2025 diperkirakan akan turun menjadi 129 ribu dari bulan sebelumnya 139 ribu. Sementara tingkat pengangguran tetap di 4,2% pada Juni 2025.

Kebiasaan menyeruput kopi sudah menjadi bagian dari budaya dan gaya hidup di Indonesia dan berbagai belahan dunia seperti Korea Selatan. Menurut firma riset pasar Euromonitor, rata-rata orang Korea Selatan mengonsumsi 416 cangkir kopi pada tahun 2024 – angka per kapita tertinggi di kawasan Asia-Pasifik.

Angka itu sekitar 1,5 kali lebih tinggi daripada Singapura (290 cangkir) dan Jepang (281 cangkir), yang masing-masing menempati peringkat kedua dan ketiga.

“Kopi bisa menjadi obat atau racun tergantung kapan Anda meminumnya,” kata Profesor Lee Jae-dong dari Departemen Akupunktur dan Moksibusi di Pusat Medis Korea Universitas Kyung Hee dikutip dari The Korea Times, Sabtu (28/6/2025).

Lalu kapan waktu terbaik minum kopi?

Menurut Lee, waktu yang tepat untuk mengonsumsi kopi adalah antara pukul 9 pagi hingga 11 pagi, karena saat itu kopi dapat meningkatkan konsentrasi dan melancarkan peredaran darah.

Ia memperingatkan agar tidak minum kopi antara pukul 5 pagi hingga 7 pagi karena tubuh belum sepenuhnya terbangun setelah tidur.

“Minum kopi saat perut kosong pada waktu tersebut dapat memaksa tubuh menggunakan cadangan energi yang terkuras, yang berpotensi menyebabkan kelelahan dan ketegangan,” katanya.

Antara pukul 7 pagi hingga 9 pagi, fungsi pencernaan mulai aktif setelah sarapan. Sedikit kopi setelah makan mungkin baik-baik saja, tetapi mereka yang memiliki lambung sensitif harus berhati-hati.

Dari pukul 11 pagi hingga 1 siang, peredaran darah dan fungsi tubuh lainnya mencapai puncaknya. Meskipun boleh-boleh saja menikmati kopi berdasarkan selera pribadi, Lee mencatat

“Karena tubuh sudah memiliki cukup energi, asupan kafein yang berlebihan pada waktu ini dapat menstimulasi sistem secara berlebihan.”

Gangguan Tidur

Dari pukul 15.00 hingga 15.00, tubuh mulai beralih ke kondisi rileks, dan sedikit kopi dapat membantu mencegah rasa kantuk. Namun, dari pukul 15.00 hingga 17.00, tingkat energi tubuh mulai menurun. Mengingat waktu paruh kafein sekitar enam jam, minum kopi selama periode ini dapat mengganggu tidur di malam hari.

“Mengonsumsi kopi setelah pukul 17.00 dapat merangsang sistem saraf simpatik secara berlebihan, mengganggu tidur, meningkatkan kelelahan, dan mengurangi konsentrasi, sebaiknya hindari kopi setelah waktu ini,” kata Lee.

Lee menekankan pentingnya mengatur waktu konsumsi kopi sesuai dengan ritme alami tubuh.

“Kita harus berhenti memandang kopi hanya sebagai minuman biasa dan mengenalinya sebagai sesuatu yang memengaruhi aliran energi tubuh kita,” katanya.

“Penting untuk menyelaraskan asupan kopi dengan ritme harian tubuh.” ujarnya.

Disebutkan, kopi bertindak sebagai stimulan energi dengan secara langsung memengaruhi ritme sirkadian tubuh. Namun, asupan berlebihan atau konsumsi di sore hari dapat menyebabkan berbagai masalah kesehatan, termasuk gangguan gastrointestinal, insomnia, kecemasan, masalah kardiovaskular, dan kelelahan adrenal, jelasnya.

Sedikitnya 29 siswa tewas dalam insiden ledakan trafo listrik yang memicu kepanikan dan aksi saling injak di sebuah sekolah menengah atas di ibu kota Republik Afrika Tengah, Bangui, Rabu (25/6/2025).

Keterangan ini sebagaimana disampaikan dua sumber dari rumah sakit kepada Reuters. Tragedi terjadi di SMA Barthelemy Boganda saat lebih dari 5.000 siswa dari enam sekolah lainnya sedang mengikuti ujian akhir.

Adapun lokasi tersebut difungsikan sebagai pusat ujian nasional oleh Kementerian Pendidikan setempat.

Melansir laporan Reuters, salah satu sumber medis mengonfirmasi jumlah korban meninggal mencapai 29 orang dan sebanyak 260 orang lainnya mengalami luka-luka. “Kami benar-benar kewalahan. Itu mengerikan. Puluhan korban datang secara bersamaan,” ujar tenaga medis itu menggambarkan tekanan yang dialaminya.

Sumber medis lainnya menyebut jumlah korban tewas bahkan mencapai 31 orang. Ia menjelaskan bahwa suara ledakan membuat para siswa panik karena mengira gedung akan runtuh.

“Beberapa siswa melompat dari lantai satu,” ujarnya, seraya menambahkan bahwa para peserta ujian umumnya berusia antara 18 hingga 22 tahun. Kepanikan massal menyebabkan korban terinjak dan luka serius.

Menurut pernyataan resmi Kementerian Pendidikan, ledakan terjadi setelah tim dari perusahaan listrik nasional ENERCA mengembalikan aliran listrik. Trafo di gedung utama sekolah meledak dan menyebabkan cedera serius serta sejumlah korban jiwa.

Pemerintah menyatakan tengah menyelidiki penyebab kejadian ini secara menyeluruh. Kementerian juga menjanjikan kelanjutan sesi ujian akan dilakukan dengan aman dan tertib.

Pemerintah tengah mengevaluasi potensi kerja sama untuk mengimpor minyak dan gas dari Rusia. Hal ini dalam rangka untuk mengamankan pasokan dalam negeri di tengah ketidakpastian global yang masih berlangsung, termasuk ketegangan di Timur Tengah.

Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Yuliot Tanjung mengakui bahwa proses negosiasi masih berlangsung hingga kini.

“Jadi itu akan dievaluasi. Jadi ini untuk peningkatan impor dari banyak negara. Ya kita lihat pertimbangannya, ini ketersediaan secara berkesinambungan itu yang pertama,” katanya ditemui di lapangan Banyuurip, Bojonegoro Kamis (26/6/2025).

Selain itu pemerintah juga bakal mempertimbangkan faktor lainnya sebelum mengambil minyak dan LNG dari Rusia. “Yang kedua ini dari sisi harga. Yang ketiga ini kesesuaian dengan kilang kita di dalam negeri,” sebut Yuliot.

Meski demikian Ia belum bisa menyampaikan apakah spesifikasi dan harga minyak lebih cocok di Rusia. Perlu kajian matang sebelum akhirnya diputuskan. “Enggak, ini lagi dipelajari. Karena setiap lapangan itu berbeda spesifikasinya,” sebut Yuliot.

Sehingga Ia pun belum bisa mengungkapkan kapan realisasinya bakal dilakukan. “Untuk LNG ya kita upayakan optimalisasi produksi di dalam negeri,” ujarnya.

Tren 2000-an atau kerap disebut ‘Y2K’ kembali naik daun. Generasi muda berbondong-bondong menghidupkan kembali gaya fesyen, estetika, musik, hingga perangkat teknologi yang populer di era 2000-an.

Salah satunya tampak dari tren Gen Z yang beralih dari smartphone ke HP lawas seperti Nokia dan BlackBerry. Bahkan, pabrikan China bernama Zinwa Technologies mengambil peluang ini dengan rencana merilis kembali BlackBerry Classic Q20 keluaran 2014 versi modern.

BlackBerry memang menjadi salah satu merek HP populer di masanya. Kejayaan BlackBerry membawa tren HP dengan keyboard fisik QWERTY yang menggantikan keyboard ala ponsel Nokia.

Sayangnya, ketika popularitas HP Android dan iPhone membludak seiring perkembangan zaman, BlackBerry mulai tergopoh-gopoh untuk bersaing. Alhasil, BlackBerry akhirnya menyetop bisnis HP pada 2016 silam.

Dalam beberapa tahun terakhir, BlackBerry mulai fokus pada bisnis software. Terbaru, BlackBerry dilaporkan makin cuan dan meningkatkan prediksi pendapatan tahunannya.

Dalam laporan pada Selasa (24/6) waktu setempat, BlackBerry mengantisipasi permintaan yang stabil untuk layanan keamanan sibernya, di tengah pertumbuhan kejahatan siber.

Prediksi pendapatan yang ditingkatkan membuat saham BlackBerry menanjak 6% di bursa yang terdaftar di AS, dikutip dari Reuters, Rabu (25/6/2025).

Sebagaimana diketahui, kejahatan siber kian ganas dan menjadi momok bagi perusahaan, lembaga negara, dan masyarakat sipil. Hal ini menguntungkan bisnis BlackBerry yang menawarkan solusi keamanan siber.

Pasalnya, perusahaan berbondong-bondong berinvestasi untuk meningkatkan keamanan siber dengan memanfaatkan layanan BlackBerry dan sejenisnya.

BlackBerry kini melihat pendapatan di tahun fiskal 2026 berkisar antara US$508-538 jutaan. Angka itu melonjak dari prediksi sebelumnya yang dipatok antara US$504-534 jutaan.

Raksasa asal Kanada itu juga meningkatkan estimasi pendapatan tahunan untuk segmen komunikasi aman yang menawarkan software keamanan intelijen untuk perusahaan dan pemerintah.

Pada segmen tersebut secara khusus, BlackBerry mematok pendapatan tahunan antara US$234-244 jutaan. Angka itu meningkat dari US$230-240 jutaan.

Kera4D

Irak mengumumkan penyelidikan atas serangan drone bunuh diri terhadap sistem radar di dua pangkalan militer yang terjadi pada Selasa (24/6/2025) dini hari. Serangan ini memperparah kekhawatiran atas meningkatnya ketegangan kawasan di tengah perang Israel dan Iran.

Juru bicara militer perdana menteri Irak, Sabah al-Numan, menyebut serangan tersebut sebagai “pengecut dan pengkhianatan.” Dalam pernyataan resminya, ia mengatakan bahwa “beberapa drone kecil jenis bunuh diri menargetkan sejumlah lokasi dan pangkalan militer Irak.”

Dua fasilitas militer utama yang terdampak parah adalah Pangkalan Taji, yang terletak di utara Baghdad, serta Pangkalan Imam Ali di Provinsi Dhi Qar, Irak selatan.

“Serangan ini menyebabkan kerusakan berat pada sistem radar di kedua lokasi,” ujar al-Numan, dilansir AFP.

Lebih lanjut, al-Numan mengungkapkan bahwa pasukan Irak juga berhasil menggagalkan serangan lain terhadap empat lokasi militer tambahan. Drone-drone tersebut berhasil dijatuhkan “sebelum mencapai target yang dimaksud.”

Sebagai respons terhadap insiden tersebut, Perdana Menteri Mohammed Shia al-Sudani memerintahkan pembentukan komite tingkat tinggi untuk menyelidiki dan mengidentifikasi pihak-pihak yang bertanggung jawab atas serangan ini.

Sumber keamanan yang berbicara kepada AFP tanpa ingin disebutkan namanya menyebut bahwa serangan pertama menghantam sistem radar di Pangkalan Taji. Beberapa jam kemudian, radar di Pangkalan Udara Imam Ali di Dhi Qar juga dihantam oleh drone lain.

Sebuah drone tambahan juga jatuh di Distrik Radwaniya, sekitar 10 kilometer barat dari Bandara Internasional Baghdad, di mana pasukan AS dikerahkan sebagai bagian dari koalisi anti-jihad global.

Hingga saat ini, belum ada pihak yang mengaku bertanggung jawab atas serangan tersebut. Pemerintah Irak juga belum secara resmi mengungkap siapa pelaku yang diduga terlibat. Ketidakjelasan ini memicu spekulasi luas di kalangan analis dan sumber-sumber keamanan.

Sumber yang dekat dengan kelompok faksi bersenjata Irak yang didukung Iran, yang sebelumnya dikenal pernah menyerang pangkalan militer yang menampung pasukan AS, membantah keterlibatan mereka.

“Tentu saja kami tidak ada sangkut pautnya dengan serangan drone ini,” ujar sumber tersebut kepada AFP.

Namun, seorang sumber lain dari faksi yang sama justru mengatakan bahwa serangan ini mungkin berasal dari Amerika Serikat atau Israel. “Bisa jadi mereka yang melakukannya,” kata sumber tersebut, tanpa memberikan bukti.

Sementara itu, seorang pejabat keamanan senior Irak mengakui bahwa pihaknya belum dapat menentukan apakah drone diluncurkan dari dalam atau luar negeri.

“Kami belum tahu apakah drone-drone itu berasal dari wilayah Irak sendiri atau dikirim dari luar,” ujarnya.

Serangan ini terjadi hanya beberapa jam setelah Iran menembakkan rudal ke fasilitas militer AS di Qatar sebagai balasan atas pengeboman Amerika Serikat terhadap situs nuklir Iran. Tak lama setelahnya, Israel menyatakan menerima proposal gencatan senjata dari Presiden AS Donald Trump yang hingga saat ini masih belum jelas implementasinya.

Kas138

Di hampir seluruh negara di dunia, lampu lalu lintas menggunakan warna yang sama yaitu merah untuk berhenti dan hijau untuk teruskan perjalanan. Namun, banyak kota di Jepang menggunakan warga yang unik yaitu biru sebagai pengganti hijau.

Warna merah, kuning, dan hijau untuk lampu lalu lintas ternyata bukan hanya norma yang diadopsi oleh semua negara. Ketiga warna tersebut diatur oleh PBB dalam Konvensi Wina tetang Rambu dan Sinyal yang ditandatangani pada 1968.

Namun, beberapa negara menolak mengikuti standar bersama di PBB. Jepang adalah satu dari beberapa negara yang masih belum meratifikasi kesepakatan internasional soal warna lampu lalu lintas.

Penolakan ini memberikan Jepang keleluasaan untuk menggunakan rambu lalu lintas yang berbeda dari negara lain di dunia. Perbedaan yang paling mencolok adalah warna biru di nyaris seluruh lampu lalu lintas di Negeri Sakura.

Menurut IFL Science, alasan Jepang menggunakan warna lampu lalu lintas yang berbeda adalah bahasa. Dalam bahasa Jepang kuno, kata yang digunakan untuk warna biru adalah ao. Kata ao juga berarti hijau dan cyan (biru kehijauan).

Penggunaan kata yang sama untuk beberapa warna menunjukkan bahwa dalam kebudayaan Jepang kuno, tidak ada “kebutuhan” untuk membedakan spektrum warna tersebut. Bahasa Indonesia juga harus meminjam kata dari bahasa lain untuk warna cokelat, oranye, dan pink serta spektrum warna di dalam klasifikasi yang sama. 

Bahasa Jepang modern memiliki kata sendiri untuk hijau, yaitu midor. Namun, dalam kebudayaan Jepang perbedaan antara hijau dan biru tidak begitu penting. Sampai saat ini, warga Jepang masih menyebut warna hijau di lampu lalu lintas sebagai ao. Warga Jepang juga menyebut apel hijau sebagai “aoringo” atau apel biru. 

Perbedaan yang samar antara biru dan hijau merupakan kebanggaan Jepang. Saat pemerintah Jepang menentukan standar warna untuk lampu lalu lintas pada 1973, mereka memilih warna hijau yang paling menyerupai biru. Lampu lalu lintas paling tua di Jepang bahkan menggunakan warna biru toska.

Perspektif soal warna sebetulnya ada di semua negara di seluruh dunia. Netizen pernah heboh memperdebatkan warna sebuah gaun. Kemudian, ada kuis viral bernama ismy.blue yang berisi gambar-gambar yang berwarna biru dan hijau.

Kas138

Sejumlah maskapai penerbangan komersial terus menghindari wilayah udara di Timur Tengah pada Minggu (22/6/2025), menyusul serangan Amerika Serikat terhadap fasilitas nuklir Iran.

Menurut data situs pelacakan penerbangan FlightRadar24, pola ini merupakan lanjutan dari pengalihan rute yang sudah berlangsung sejak pekan lalu akibat meningkatnya ketegangan dan aksi saling serang rudal di kawasan tersebut.

“Setelah serangan AS ke fasilitas nuklir Iran, lalu lintas penerbangan komersial di kawasan ini masih beroperasi sesuai dengan pembatasan wilayah udara yang diberlakukan sejak minggu lalu,” tulis FlightRadar24 di platform X dikutip kantor berita Reuters di Jakarta, Minggu (22/6/2025).

Situs tersebut menunjukkan, maskapai tidak lagi melintasi wilayah udara Iran, Irak, Suriah, dan Israel. Sebagai gantinya, mereka memilih jalur alternatif melalui utara lewat Laut Kaspia atau selatan melalui Mesir dan Arab Saudi. Meskipun rute ini menyebabkan waktu tempuh lebih lama dan biaya bahan bakar serta kru meningkat, langkah ini dinilai lebih aman.

Situs informasi risiko penerbangan, Safe Airspace yang dijalankan oleh OPSGROUP (organisasi berbasis keanggotaan yang memantau risiko penerbangan global) memperingatkan, serangan AS terhadap Iran dapat meningkatkan risiko bagi operator penerbangan asal AS di wilayah tersebut.

“Meski belum ada ancaman spesifik terhadap penerbangan sipil, Iran sebelumnya telah memperingatkan akan membalas dengan menyerang kepentingan militer AS di Timur Tengah, baik secara langsung maupun lewat kelompok proksi seperti Hizbullah,” tulis Safe Airspace.

Sejak Israel melancarkan serangan ke Iran pada 13 Juni lalu, sejumlah maskapai telah menangguhkan penerbangan ke negara-negara terdampak. Beberapa negara mengatur penerbangan evakuasi dari kawasan, sementara maskapai seperti American Airlines dan United Airlines telah menghentikan sementara layanan ke Qatar dan Dubai.

Safe Airspace juga memperingatkan, risiko wilayah udara dapat meluas ke negara-negara lain seperti Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab. “Kami terus menyarankan kewaspadaan tinggi saat ini,” ujarnya.

Maskapai Israel seperti El Al, Arkia, dan Israir juga mengumumkan penangguhan penerbangan evakuasi hingga pemberitahuan lebih lanjut. El Al memperpanjang pembatalan penerbangan terjadwal hingga 27 Juni. Otoritas bandara Israel menyatakan, wilayah udara negara tersebut ditutup untuk semua penerbangan, meskipun jalur darat ke Mesir dan Yordania masih dibuka.

Akibat kondisi ini, puluhan ribu warga Israel dan wisatawan yang telah memesan tiket menuju Israel kini tertahan di luar negeri. Sekitar 40 ribu turis yang saat ini berada di Israel juga berusaha meninggalkan negara tersebut, baik melalui perbatasan darat menuju Amman, Yordania, maupun dengan kapal ke Siprus.

Sementara itu, Kementerian Luar Negeri Jepang menyatakan telah mengevakuasi 21 orang termasuk 16 warga negara Jepang melalui jalur darat dari Iran menuju Azerbaijan. Ini merupakan evakuasi kedua sejak Kamis lalu. Jepang juga menyatakan siap melakukan evakuasi lanjutan jika diperlukan.

Selain itu, Pemerintah Selandia Baru mengumumkan, mereka akan mengirimkan pesawat angkut militer Hercules C-130J ke Timur Tengah sebagai langkah siaga untuk mengevakuasi warganya. Pesawat dan tim pemerintah dijadwalkan berangkat dari Auckland pada Senin, meski dibutuhkan beberapa hari untuk mencapai kawasan. Pemerintah Selandia Baru juga menjajaki kerja sama dengan maskapai komersial untuk mendukung upaya evakuasi.

Kas138

Kurs rupiah kini terus bertahan di level atas Rp 16.000/US$ dari sejak akhir tahun lalu. Level yang sama saat Indonesia sempat diterjang krisis moneter pada 1998.

Pada periode awal 1998, posisi nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat sempat menembus level Rp 16.800/US$ dari kisaran Rp 2.400/US$. Beriringan dengan terjadinya krisis politik.

Krismon pun akhirnya membuat 32 tahun kekuasaan Presiden Soeharto tumbang, dan digantikan oleh B.J Habibie, seorang teknokrat yang sempat mendampinginya menjadi wakil presiden.

Pergantian kekuasaan secara mendadak tak serta merta membuat pasar optimis. Sebab, Presiden B.J Habibie, dianggap tak bisa mengatasi masalah ekonomi.

Dia bukan ekonom, hanya teknokrat pembuat pesawat yang dianggap kritikus Orde Baru sebagai kebijakan buang-buang uang.

Apalagi, saat itu dia juga masih dianggap bagian dari rezim Orde Baru. Bahkan, Presiden Singapura Lee Kuan Yew juga menganggap naiknya Habibie jadi orang nomor satu bisa membuat rupiah makin tak berdaya.

Namun, itu semua salah. Habibie faktanya berhasil menaklukan dolar lewat 3 cara ini:

1. Restrukturisasi perbankan

Pada masa Orde Baru pendirian bank dipermudah oleh pemerintah berkat kebijakan Paket Oktober 1988. Sayang, kemudahan pendirian bank ini tak dibarengi oleh kemampuan perbankan yang baik. Alhasil, saat terjadi krisis, banyak bank-bank bertumbangan. Nasabah lantas melakukan penarikan dana besar-besaran.

Permasalahan ini jadi fokus utama. Habibie melakukan restrukturisasi perbankan seraya berharap Bank Indonesia makin kuat. Salah satu caranya mencabut aturan tersebut dan mempraktikan langsung pada bank pemerintah. Empat bank milik pemerintah digabung menjadi satu bank bernama Bank Mandiri.

Selain itu, dia juga memisahkan BI dari pemerintah lewat UU No.23 tahun 1999. Dalam otobiografinya, B.J. Habibie: Detik-detik yang Menentukan (2006), Habibie bilang kebijakan itu jadi langkah terbaik menguatkan rupiah. BI harus independen, objektif, dan bebas dari intervensi politik.

2. Kebijakan moneter ketat

Kebijakan moneter Habibie mengatasi krisis melalui penerbitan Sertifikat Bank Indonesia (SBI). SBI diterbitkan dengan bunga tinggi dengan tujuan agar bank-bank kembali dipercaya masyarakat. Jika ini terjadi, maka masyarakat akan kembali menabung, sehingga menurunkan peredaran uang di masyarakat.

Pria berdarah Sulawesi itu mengklaim kalau cara ini sukses. Berkat SBI, suku bunga dari 60% turun menjadi belasan persen. Kepercayaan terhadap bank pun kembali meningkat.

3. Pengendalian harga bahan pokok

Habibie menganggap kebutuhan bahan pokok jadi hal vital. Alhasil, dia mempertahankan harga listrik dan BBM subsidi agar tidak naik, sehingga harga bahan pokok tetap terjangkau di tengah krisis.

Pada sisi lain, kebijakan ini juga menuai kontroversi sebab Habibie mengeluarkan pernyataan nyeleneh. Dalam salah satu pidatonya, dia pernah meminta rakyat berpuasa di kala krisis supaya lebih hemat.

“Ketika terjadi masa krisis saat B.J. Habibie diangkat menjadi presiden, ia menganjurkan rakyat melakukan puasa Senin-Kamis,” kata A. Makmur Makka saat menulis buku biografi Habibie, Inspirasi Habibie (2020).

Pada akhirnya, ketiga cara tersebut sukses membuat kepercayaan pasar terhadap ekonomi Indonesia meningkat. Aliran dana investor kembali masuk. Dan yang terpenting dolar AS kembali menguat dan terkendali ke level Rp6.550.

PT Pertamina International Shipping (PIS) terus meningkatkan kewaspadaan dan pemantauan intensif terhadap operasional kapal mereka, terutama di tengah memanasnya ketegangan geopolitik global, akibat perang yang masih berlangsung antara Iran dan Israel.

Corporate Secretary PIS Muhammad Baron menjelaskan bahwa perusahaan saat ini masih fokus memastikan keselamatan armada, khususnya terhadap kapal-kapal yang melintasi rute internasional di wilayah Arabian Gulf dan Terusan Suez.

“PIS memastikan peningkatan kewaspadaan dan pemantauan secara intensif terhadap pergerakan operasional kapal, terutama untuk kapal kapal yang beroperasi di rute internasional yang melintasi area area strategis dan dengan tingkat keamanan tertentu, termasuk di Arabian Gulf dan Terusan Suez,” ungkap Baron saat ditemui di Jakarta, Jumat (20/6/2025).

Ia pun memastikan bahwa seluruh kapal milik PIS yang beroperasi di rute internasional saat ini dalam kondisi aman. Perusahaan juga telah menyiapkan sejumlah rute alternatif untuk menjamin kelangsungan rantai pasok. Adapun, beberapa alternatif tersebut antara lain yakni pelabuhan di wilayah Oman, Amerika Serikat, dan India

“PIS terus mengantisipasi dinamika regional dan berkomitmen menjaga keselamatan armada untuk memastikan kelancaran operasional dan keamanan pengangkutan energi,” katanya.

Sebelumnya, PT Pertamina (Persero) buka suara perihal memanasnya konflik yang terjadi antara Iran dengan Israel, khususnya berkaitan dengan Harga Bahan Bakar Minyak (BBM) di dalam negeri.

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengungkapkan terdapat berbagai faktor yang bisa mempengaruhi harga BBM yang dijual di dalam negeri. Diantaranya harga minyak mentah, kurs rupiah terhadap dolar AS dan juga pajak.

“Nah, setiap bulan untuk BBM non-subsidi kan memang sudah biasa mengalami penyesuaian,” katanya di sela acara Kick Off Anugerah Jurnalistik Pertamina (AJP) 2025, di Jakarta, dikutip Jumat (20/6/2025).

Meski demikian, Pertamina terus mengevaluasi beberapa faktor tersebut khususnya pada akhir bulan Juni 2025 ini untuk penetapan harga BBM di bulan Juli 2025. “Jadi nanti tentu akan kita evaluasi melihat pergerakan di akhir bulan ini, nanti per tanggal 1 seperti biasa akan ada penyesuaian untuk yang non-subsidi,” tambahnya.

Namun yang pasti, Pertamina selalu meningkatkan kewaspadaan dengan terus memantau perkembangan konflik kedua negara itu. Secara berkala, Pertamina melakukan monitoring terhadap kapal-kapal pengangkut minyak yang dioperasikan oleh perusahaan saat melewati kedua wilayah tersebut.

“Khususnya yang masuk minyak mentah ke Indonesia kami sudah memantau melalui Pertamina International Shipping seluruh kapal-kapal khususnya yang berlayar di rute internasional saat ini masih dalam kondisi aman,” jelasnya.