BLOG-TERUPDATE

Kepala Staf Angkatan Darat (KSAD) Jenderal TNI Maruli Simanjuntak memberi penghargaan kepada Bupati Hulu Sungai Tengah (HST), Kalimantan Selatan (Kalsel), Samsul Rizal terkait partisipasi dan dukungan pada lomba Dansatgas Terbaik TNI Manunggal Membangun Desa (TMMD) Ke-124 periode 2025.

“Kita bersyukur atas sinergi pemerintah daerah bersama Kodim 1002/HST dan berbagai pihak bisa memborong penghargaan dalam pelaksanaan TMMD menjadi salah satu yang terbaik,” kata Bupati Samsul Rizal di Mabes TNI AD, Jakarta, Kamis.

Wakil Asisten Teritorial (Waaster) Kasad Brigjen TNI Taufiq Shobri mewakili KSAD menyerahkan penghargaan kepada Bupati Samsul Rizal didampingi Dandim 1002 HST Letkol Inf Fery Perbawa yang dianugerahi sebagai Dansatgas Terbaik TMMD Ke-124.

Pada kesempatan itu, TMMD Ke-124 di wilayah Kodim 1002/HST memborong tiga penghargaan, yakni juara kedua Dansatgas TMMD terbaik, juara ketiga Dansatgas lomba karya jurnalistik (LKJ) dan juara kedua kategori wartawan media elektronik.

Bupati HST Samsul Rizal mengatakan pihaknya sebagai pemerintah daerah akan selalu bersinergi dan memberikan dukungan kepada TNI yang terbukti bekerja dan memberikan banyak dampak positif kepada masyarakat.

“Terbukti kerja sama kita membuahkan hasil mendapatkan banyak juara, serta infrastruktur sarana dan prasarana di tempat kita lebih cepat selesai dan hasilnya baik,” tutur Rizal.

Terlebih lagi, kata Rizal, hasil yang mencolok pada penyelenggaraan TMMD Ke-124 di Desa Pengambau Hilir Luar HST, mampu membuka akses jalan bagi masyarakat setempat yang awalnya tidak memiliki akses jalan.

“Sehingga masyarakat di sana dengan hadirnya jalan tersebut tidak kesusahan lagi, baik untuk mengangkut hasil panen, akses ke sekolah maupun berbagai dampak positif lainnya,” ucap Rizal.

Rizal juga berterima kasih kepada TNI, terutama Kodim 1002/HST yang sudah ikut serta membangun Bumi Murakata hingga wilayah paling ujung.

Acara penyerahan penghargaan tersebut digelar sekaligus dengan Rapat Koordinasi (Rakor) Teknis TMMD Ke-124 periode 2025 yang mengusung tema “Dengan Semangat TMMD Mewujudkan Pemerataan Pembangunan dan Ketahanan Nasional di Wilayah”.

Tim free fire (FF) Dewa United Apollo mewaspadai sejumlah tim dalam Grand Finals Free Fire Nusantara Series (FFNS) 2025 Fall, yang mulai dilaksanakan pada 13 Juli mendatang.

Pelatih Dewa United Apollo Aditia “Fluxyss” Maulana mengatakan bahwa ada lima tim yang paling diwaspadai dalam fase pertandingan itu nanti, karena mereka memiliki pemain berpengalaman dengan skill dan mentalitas yang mumpuni.

“Kami kerap bertemu dengan tim-tim seperti Sriwijaya, Kraken, Kagendra, MBR, dan Vesakha, makanya patut diwaspadai, bahkan di turnamen Lidoma yang lalu performa mereka juga cukup bagus,” kata Aditia dalam laman klub yang dikutip di Jakarta, Rabu.

Ia menjelaskan, kelima tim tersebut telah menunjukkan performa yang konsisten.

Meski begitu, dia juga mengingatkan para pemain untuk tetap respek kepada tim komunitas lainnya.

Sebab, tim komunitas bisa jadi kuda hitam dalam perebutan gelar juara, seperti yang terjadi musim lalu.

Lebih lanjut dia menjelaskan, tantangan terbesar bukan hanya datang dari kekuatan lawan, tetapi juga dari dalam tim sendiri.

Persiapan mental dan menjaga chemistry antarpemain menjadi faktor kunci dalam menghadapi tekanan di grand finals.

“Tantangan terbesar sebenarnya ada di diri pemain itu sendiri, makanya kami terus memperkuat mentalitas bertanding guna menghadapi persaingan ketat dan tekanan saat bertanding di atas panggung,” ujar dia.

Sementara itu, Grand Finals FFNS 2025 Fall dilaksanakan di Ballroom Golden Lily B & C Four Points by Sheraton Makassar, Minggu (13/7) mendatang, guna memperebutkan gelar juara, sekaligus mengamankan satu tiket ke FFWS SEA 2025 Fall.

Grand finals tahun ini berbeda dari musim sebelumnya, karena kemungkinan hadir dengan format baru.

Garena selaku penyelenggara turnamen belum mengumumkan secara resmi. Namun, perubahan itu terlihat dari pengurangan jumlah matchday yang kini hanya berlangsung satu hari.

Sebelumnya, grand finals terdiri dari dua hari pertandingan, yakni point rush dan main finals.

Selain perubahan format, komposisi peserta juga mengalami pergeseran

Pemerintah Kota (Pemkot) Yogyakarta menggelar bursa kerja (job fair) dengan menyediakan 1.668 lowongan kerja yang diikuti sebanyak 33 perusahaan guna menurunkan angka pengangguran di kota itu.

“Ini (jumlah lowongan kerja) cukup signifikan. Jadi harapan kami upaya dari pemkot ini bisa mengurangi pengangguran di Kota Yogyakarta,” ujar Wakil Wali Kota Yogyakarta Wawan Harmawan saat membuka Job Fair 2025 di Gedung Pamungkas, Kotabaru, Kota Yogyakarta, Selasa.

Job fair yang digelar 8-9 Juli itu diikuti 33 perusahaan, tiga lembaga pelatihan kerja, dan Balai Pelayanan Perlindungan Pekerja Migran Indonesia (BP3MI) DIY.

Menurut Wawan, persoalan pengangguran tidak sekadar soal ketiadaan pekerjaan, akan tetapi juga menunjukkan ketidakseimbangan antara kebutuhan dan ketersediaan tenaga kerja, baik dari segi kualitas maupun kuantitas.

“Dengan adanya pameran ini, kita berharap para pencari kerja dapat menemukan informasi yang mereka butuhkan, serta meningkatkan peluang mereka untuk mendapatkan pekerjaan yang sesuai dengan kualifikasi dan minat mereka,” ujarnya.

Wawan menilai kelompok pencari kerja usia 35 tahun ke atas kerap menghadapi tantangan karena sebagian besar perusahaan masih memprioritaskan lulusan baru.

Oleh karena itu, ia mendorong kelompok tersebut diarahkan ke program seperti Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG) Makan Bergizi Gratis (MBG) yang diselenggarakan pemkot.

Sementara itu, Kepala Dinsosnakertrans Kota Yogyakarta Maryustion Tonang mengatakan job fair tersebut menjadi salah satu langkah pemerintah kota untuk menekan angka pengangguran yang pada 2024 mencapai 2.323 orang.

“Dari jumlah itu, upaya dari pemkot untuk memberikan ruang kesempatan kepada para pencari kerja salah satunya melalui job fair. Kami juga blasting (menyebarkan) informasi lowongan kepada para pencari kerja di Kota Yogyakarta,” jelasnya.

Sebanyak 11 dari total 1.668 lowongan yang ditawarkan dalam job fair itu disiapkan khusus untuk penyandang disabilitas.

Salah satu pencari kerja, Ferlina Dian Pratiwi, lulusan perguruan tinggi tahun 2024, menyambut baik kegiatan job fair yang menurutnya membuka peluang nyata di tengah sulitnya mencari pekerjaan.

“Bagus banget adanya kegiatan ini, sehingga saya bisa mencari kerja dan saya berharap bisa mendapatkan peluang kerja,” ujarnya.

Saat ini, umat manusia bisa meminimalisir kecelakaan akibat kebocoran gas. Ini terjadi karena gas, termasuk elpiji, memiliki bau khas seperti bau kentut, belerang atau telur busuk.

Jika bau ini tercium oleh hidung manusia, langkah antisipatif bisa segera diambil sebelum terjadi bencana. Sebelumnya, gas sebagai salah satu wujud dasar zat bersifat tidak berwarna dan tidak berbau. Sifat ini membuat gas sangat membahayakan jika terjadi kebocoran. Sewaktu-waktu bisa meledak jika mengenai percikan api.

Untungnya, situasi ini berubah berkat tangan dingin seorang ilmuwan asal Inggris bernama Pete Hansen. Pada 1970-an, Hansen menemukan cara agar gas alam memiliki bau menyengat yang khas. Inovasi ini menjadi tonggak penting dalam sistem keamanan gas modern yang masih digunakan hingga hari ini.

Penemuan Hansen bisa terjadi tak terlepas dari kebijakan konversi energi pemerintah Inggris. Sekitar 55 tahun lalu, Inggris menjalankan proyek konversi energi dari gas kota yang berasal dari batubara ke gas alam demi mewujudkan energi bersih.

Namun, gas alam punya kelemahan besar, yakni tidak berbau. Artinya, kebocoran gas bisa terjadi tanpa disadari manusia. Untuk mengatasi risiko itu, Hansen diminta bekerja sama oleh salah satu perusahaan gas alam. 

Tugasnya mencari zat kimia khusus yang bisa memberikan bau pada gas.

“Saya harus mencari bau yang paling tidak enak yang dapat saya bayangkan,” kata Hansen, kepada BBC International, dikutip Senin (7/7/2025).

Bersama tim, Hansen meneliti sejumlah zat yang punya bau menyengat dan bisa digunakan dalam skala besar. Mereka harus berpacu dengan waktu. Sebab, gas dari kilang harus segera didistribusikan ke rumah-rumah lewat jaringan pipa. Tanpa bau tambahan, ribuan liter gas bisa bocor dan menyebabkan ledakan kapan saja. 

Mengutip Stroud Times, Hansen kemudian berhasil menemukan bau tersebut dan menambahkannya ke kilang minyak sebelum didistribusikan. Kelak, bau tersebut berasal dari senyawa kimia bernama ethyl mercaptan (CH3CH2SH).

Dari senyawa ini, manusia bisa mengetahui keberadaan gas dari kemunculan bau busuk, seperti kentut, belerang atau telur busuk. Dengan demikian, jutaan rumah di Inggris bisa lebih waspada terhadap kebocoran gas.

Dari Inggris, temuan Hansen kemudian menjadi formula wajib bagi perusahaan ketika memproduksi gas alam di seluruh dunia. Di Indonesia, kita bisa merasakan senyawa tersebut dari gas LPG ketika mengeluarkan bau yang sangat menyengat hidung. 

Namun, ciptaan Hansen tidak membuatnya kaya raya. Setelah perusahaan gas menerima sampel, mereka meminta Hansen memproduksi dan mengirim 40.000 liter material tersebut dalam 2 bulan.

“Perusahaan saya baru berdiri, [besaran] itu butuh setahun untuk saya produksi,” katanya.

Hansen sempat mencoba mengalihkan produksi “bau kentut” tersebut ke perusahaan milik temannya. Namun, perusahaan temannya bangkrut sebelum bisa menyelesaikan semua pesanan. Akhirnya, formula hasil karyanya dijual ke perusahaan gas.

“Usia saya saat itu baru 30-an, saya tidak terlalu lihai berbisnis. Seharusnya saya punya sesuatu hitam di atas putih, tetapi saat itu semua cuma berdasarkan saling percaya. Saya diberikan selamat [kudos] karena berhasil menciptakan bau yang pas, itu saja saat itu sudah cukup buat saya,” kata Hansen.

Harga mobil listrik bekas di pasaran anjlok meski hanya selang pemakaian singkat seperti satu tahun. Anjloknya harga mobil listrik bekas terjadi di hampir semua brand, penyebab utamanya karena waktu pemakaian baterai.

“Karena baterainya, makanya sekarang kaya Vinfast, Alva (motor listrik) dia jualan nggak pakai baterai, tapi sewa, jadi yang dijual cuma mobilnya aja,” ungkap Founder National Battery Research Institute Evvy Kartini di sela acara Populix x Forwot Outlook Discussion Rabu lalu dikutip Minggu (6/72025).

Sebagai contoh, BYD Seal Premium di harga barunya Rp 639 juta serta Seal Performance AWD di Rp 750 juta. Namun selang satu tahun dari peluncuran, mobil bekasnya sudah anjlok lebih dari Rp 200 juta, misalnya di situs jual beli Carmudi dijual Seal Performance AWD di Rp 530 juta serta Rp 545 juta.

Sebagai contoh, BYD Seal Premium di harga barunya Rp 639 juta serta Seal Performance AWD di Rp 750 juta. Namun selang satu tahun dari peluncuran, mobil bekasnya sudah anjlok lebih dari Rp 200 juta, misalnya di situs jual beli Carmudi dijual Seal Performance AWD di Rp 530 juta serta Rp 545 juta.

Sementara itu harga mobil listrik bekas lainnya seperti Hyundai juga jeblok, harga Ioniq 5 Signature Long Range mulai dari Rp 844 juta, namun saat ini harga mobil bekasnya yang tahun 2023 menjadi Rp 465 juta-Rp 550 juta, perbedaan harga tergantung pada kondisi kendaraan. Namun tergambar bahwa hanya selang dua tahun perbedaan harganya mencapai Rp 300-400 juta.

Kemudian harga baru Chery J6 berkisar Rp 505,5 juta, namun untuk mobil bekasnya di tahun 2024 lalu saat ini harganya hanya Rp 450 juta. Anjloknya harga itu karena pertimbangan menurunnya kekuatan baterai.

“Misal anda pakai mobil listrik 3 tahun, orang yang mau beli pasti menghitung, sisa masa pakai cuma 2 tahun, karena baterainya belum direcycle, ganti baterai juga setengah harga mobil, jadi makanya turun, bukan bodi atau apa, jadi baterainya,” kata Evvy.

Hal itu berbeda dengan kendaraan bensin atau internal combustion engine (ICE), sedangkan kekuatan kendaraan listrik terus menurun setelah pemakaian lama.

“Karena baterai punya lifetime, misal 1000 cycle, ketika dipakai 500 cycle berarti sisanya 500, itu ngga bisa digantikan, dalam sekian tahun harus diganti, jadi itu yang menyebabkan harga mobil listrik jatuh,” sebut Evvy.

Harga komponen baterai juga tergolong sangat tinggi, bahkan mendominasi nilai dari mobil itu sendiri.

“Harga baterai setengah harga mobil, jenis LFP dan semua. Jadi ketika harga baterai turun pasti mobil listrik turun,” ungkapnya.

Raksasa e-commerce asal China, Shein, kembali jadi sorotan. Setelah ditolak beroperasi di Indonesia karena dinilai merugikan UMKM lokal, kini Shein juga terbukti menipu konsumen di Prancis dan dijatuhi denda sebesar 40 juta euro atau sekitar Rp767 miliar.

Denda itu dijatuhkan oleh otoritas antimonopoli Prancis, yang menyatakan Shein, melalui entitasnya Infinite Style E-Commerce Co Ltd (ISEL), telah melakukan praktik diskon palsu yang menyesatkan konsumen. Putusan ini diumumkan pada Kamis (4/7/2025) setelah investigasi hampir setahun.

Menurut aturan di Prancis, diskon harus mengacu pada harga terendah dalam 30 hari terakhir. Tapi Shein justru menaikkan harga terlebih dulu, lalu memberi potongan, sehingga konsumen tergiur padahal tidak ada penurunan harga nyata.

Dalam periode 1 Oktober 2022 hingga 31 Agustus 2023, penyelidikan terhadap ribuan produk di situs Shein Prancis mengungkap bahwa:

– 57% diskon yang diiklankan tidak benar-benar lebih murah,

– 19% memberikan diskon lebih kecil dari yang diklaim, dan

– 11% justru menaikkan harga dan menyamarkannya sebagai diskon.

Shein mengeklaim telah melakukan perbaikan sejak Maret 2024, dua bulan setelah diberi peringatan oleh regulator Prancis. Namun, denda tetap dijatuhkan karena pelanggaran dinilai merugikan konsumen dalam skala besar.

Ditolak Masuk Indonesia

Sebelumnya, Shein bersama aplikasi serupa asal China, Temu, sempat berupaya masuk ke pasar Indonesia dan bahkan sudah muncul di toko aplikasi. Namun pemerintah langsung bertindak cepat dengan melarang keduanya beroperasi.

Alasannya jelas, yaitu model bisnis Shein dan Temu memangkas jalur distribusi dan menjual produk langsung dari pabrik di China ke konsumen akhir, tanpa perantara lokal. Harga pun sangat murah, namun berdampak serius pada UMKM yang tak bisa bersaing.

Model semacam ini dianggap sebagai ancaman terhadap ekosistem usaha kecil dalam negeri, karena tidak melibatkan produsen atau distributor local, menurunkan harga pasar secara drastis, dan tidak membuka ruang kompetisi yang adil bagi pelaku usaha di Indonesia.

Popularitas Shein dan Temu bukan cuma terjadi di Indonesia. Di Amerika Serikat, dua platform ini juga tumbuh pesat karena harga yang sangat rendah. Namun, di bawah kebijakan dagang baru dan tarif resiprokal yang ditegakkan mantan Presiden Donald Trump, eksistensi mereka ikut terguncang.

NASA akhirnya mendapatkan alokasi anggaran US$ 10 miliar (Rp 161,7) triliun untuk misi perjalanan ke Bulan, dari pemerintah Amerika Serikat. Program ini sebelumnya ditentang oleh Elon Musk, CEO SpaceX yang kini telah tersingkir dari lingkaran orang terdekat Presiden Donald Trump.

Hampir setengah dari total anggaran tersebut akan digunakan oleh NASA untuk membangun dua sistem peluncuran roket Space Launch System (SLS) untuk misi Artemis IV dan Artemis V.

Sisanya akan digunakan untuk membangun stasiun luar angkasa pertama yang mengorbit Bulan. Pembangunan stasiun luar angkasa di Bulan dibutuhkan untuk “memastikan kehadiran manusia secara berkesinambungan di Bulan.”

Musk sebelum mengkritik roket SLS karena sistem pendorong tersebut hanya bisa dipakai sekali, tidak seperti roket buatan SpaceX yang bisa digunakan berulang kali. “Membuat saya sedih, karena miliaran dolar meledak untuk setiap peluncuran.”

Presiden AS Donald Trump, saat masih “akrab” dengan Musk, sempat mengusulkan agar misi Artemis dicoret dari anggaran belanja pemerintah AS.

Dalam anggaran yang baru disepakati oleh kongres, NASA juga mendapatkan dana untuk mengirim sampel yang dikumpulkan oleh robot di Mars kembali ke Bumi. Dana juga disiapkan untuk membangun wahana Orion sebagai kendaraan misi Artemis dan alokasi misi di ISS selama 5 tahun ke depan.

Berdasarkan hasil riset Pew, hanya sebagian kecil warga Amerika Serikat yang menilai misi perjalanan ke Bulan dan Mars tetap menjadi prioritas NASA. Mereka lebih takut terhadap ancaman hantaman asteroid ke Bumi dan “kiamat” perubahan iklim.

Berdasarkan hasil survei, hanya 12 persen warga AS yang merasa prioritas anggaran NASA sebaiknya digunakan untuk mengirim astronaut ke Bulan dan ke Mars.

Mayoritas warga AS memilih prioritas yang lain untuk NASA dalam 5 hingga 10 tahun ke depan yaitu, pemantauan asteroid dan perubahan iklim di Bumi.

Keinginan penduduk Amerika bertentangan dengan kebijakan kongres AS yang mengalokasikan mayoritas anggaran NASA untuk membiayai misi perjalanan luar angkasa Artemis. Di sisi lain, anggaran misi NASA untuk sains bakal dipangkas.

Mayoritas warga AS (65 persen), menurut Tech Crunch, menilai posisi negaranya sebagai pemimpin dalam teknologi dan pencapaian luar angkasa sangat penting. Riset Pew juga menunjukkan bahwa penduduk Amerika sangsi kebijakan untuk menarik pihak swasta di industri luar angkasa akan sukses.

Penduduk AS menilai NASA harus tetap memegang peran kunci di tengah agresivitas perusahaan swasta seperti SpaceX milik Elon Musk dan Blue Origin milik Jeff Bezos.

SpaceX dan Blue Origin telah bekerja sama erat dengan NASA dalam pengembangan berbagai teknologi. Bahkan, roket milik SpaceX kini menjadi andalan NASA untuk mengirim astronaut ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).

Selain itu, perusahaan swasta mengambil peran utama dalam bisnis “wisata luar angkasa”. Proyek Artemis, yang bertujuan mengirim manusia ke bulan kini juga telah memasuki misi kedua.

Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo memperkirakan, rata-rata pergerakan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat pada 2026 akan bergerak di rentang Rp 16.000-16.500 per dolar AS.

Ia mengatakan, ini mendasari dari berbagai faktor fundamental ekonomi di Indonesia yang terus stabil dan menguat, serta arah pergerakan kurs rupiah saat ini yang cenderung dalam tren penguatan.

Ia mengatakan, setelah pada 8 April 2025 silam bergerak ke level Rp 16.865 per dolar AS, kini kurs rupiah mampu ke level Rp 16.235 per dolar AS per 30 Juni 2025.

“Secara keseluruhan kami memperkirakan rerata nilai tukar rupiah ke depan, pada 2026 kisaran Rp 16.000-16.500 per dolar AS,” ucap Perry saat rapat kerja dengan Komisi XI DPR, Kamis malam (3/7/2025).

Perry mengungkapkan, pertimbangan proyeksi terhadap rentang pergerakan rupiah pada 2026 itu didasari dari sejumlah hal. Di antaranya ialah cadangan devisa yang cukup besar, yakni mencapai Rp 152,5 miliar dolar AS. “Dan ke depan kami berkomitmen jaga nilai tukar rupiah ini,” paparnya.

Lalu prospek pertumbuhan ekonomi Indonesia ia sebut cukup baik, inflasi relatif rendah, imbal hasil seperti SBN cukup menarik, dan komitmen BI untuk menjaga nilai tukar rupiah, baik dengan cara intervensi di pasar offshore NDF, maupun DNDF di pasar domestik.

“Kami terus akan memperkuat dan menjaga stabilitas nilai tukar rupiah ke depan,” paparnya.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa upaya untuk mencapai swasembada energi tidak bisa disamakan dengan swasembada pangan.

Menurut dia, upaya untuk menggenjot capaian produksi minyak dan gas bumi (migas) di sektor energi jauh lebih kompleks dan penuh tantangan. Bahkan, memerlukan waktu yang jauh lebih panjang dibandingkan sektor pangan.

“Kalau pangan itu cukup ada duit ada lahan, ada pupuk tiga bulan ada hasil, tetapi kalau energi ada duit ada teknologi ada wilayah kerja, nanti tunggu 3 tahun baru lihat hasilnya,” ungkap Bahlil dalam Rapat Kerja bersama Komisi XII DPR RI, Rabu (2/7/2025).

Bahlil pun mengaku dirinya selalu memikirkan bagaimana RI dapat mengejar target lifting minyak. Terlebih, Presiden Prabowo Subianto telah memberinya tugas untuk mencapai swasembada energi dan mengurangi ketergantungan terhadap impor.

“Makanya kita di Kementerian ESDM itu di samping kerja keras juga kerja cerdas tapi juga harus kerja dengan doa, karena kalau Allah tidak membukakan pintu jalan untuk sumber daya alam ini muncul itu susah, jadi memang perbedaan antara pangan dan energi di situ,” kata Bahlil.

Ia lantas membeberkan bahwa hingga 29 Juni 2025, produksi minyak nasional telah mencapai 602 ribu barel per hari. Angka tersebut mengalami peningkatan setelah adanya tambahan produksi sebesar 30 ribu barel per hari (bph) dari Blok Cepu, yang baru saja diresmikan Presiden Prabowo Subianto pada pekan lalu, 26 Juni 2025. Adapun target lifting minyak pada 2025 ini mencapai 605.000 bph.

Berdasarkan data SKK Migas, realisasi lifting minyak dalam negeri hingga Mei 2025 mencapai 567,9 ribu barel per hari (bph) atau 94% dari target APBN 2025 sebesar 605 ribu bph.

Sedangkan untuk salur (lifting) gas, realisasi per Mei 2025 mencapai 5.530 juta standar kaki kubik per hari (MMSCFD). Angka tersebut terhitung mencapai 98,5% dari target yang ditentukan dalam APBN sebesar 5.628 MMSCFD.

Adapun untuk lifting minyak dan gas bumi (migas) tercatat baru mencapai 1.555 ribu barel setara minyak per hari (MBOEPD), atau baru mencapai 97% dari target APBN sebesar 1.610 MBOEPD.

Kas138

Pemerintah resmi melakukan deregulasi impor yang termaktub dalam paket kebijakan deregulasi tahap pertama. Kebijakan deregulasi impor ini diarahkan untuk 10 jenis komoditas.

Policy and Program Director Prasasti Center for Policy Studies, Piter Abdullah menjelaskan bahwa untuk melakukan pemulihan perekonomian Indonesia, deregulasi saja tidak cukup.

Pasalnya, deregulasi seharusnya menjadi salah satu dari sejumlah paket kebijakan untuk mengatasi perekonomian yang melemah. Kebijakan lainnya yang diperlukan antara lain, reformasi hukum dan aturan perdagangan.

“Tidak cukup hanya sekedar kita melakukan deregulasi. Tapi itu akan menjadi sebuah paket yang berintegrasi. Paket lengkap. Termasuk juga bagaimana kita mengatasi persoalannya. Hukum kita ini sekarang ini sangat memprihatinkan,” ujar Piter kepada wartawan di Jakarta, Senin (30/6/2025).

Piter pun mengingatkan bahwa pemerintah juga perlu mempertimbangkan Indonesia yang masih bergantung dengan bahan baku yang diimpor dari luar negeri.

Menurutnya, barang impor menjadi suatu ancaman untuk industri dalam negeri ketika berbentuk barang jadi yang langsung dinikmati oleh konsumen.

Tak hanya itu, barang impor yang menjadi ancaman adalah ketika barang impor masuk secara ilegal atau secara menyelundup. Menurutnya, kedua jenis barang impor tersebut yang menyebabkan industri dalam negeri pelan-pelan habis.

“Nah ini yang benar-benar, karena barang itu akhirnya secara struktur cost, itu dia menghabisi barang-barang produksi dalam negeri kita.Itulah yang kemudian menyebabkan misalnya di industri tekstil, alas kaki, kita sekarang ini kan banyak PHK, banyak yang tutup. Karena persoalannya adalah bukan hanya sekedar impor barang jadinya, tetapi juga adanya di sinyalirnya adalah barang-barang yang smuggling atau barang selundupan,” ujarnya.

Sebagai informasi, berikut ini daftar 10 komoditas yang telah ditetapkan untuk deregulasi:

1. Produk Kehutanan untuk 441 jumlah kode HS

2. Pupuk bersubsidi untuk 7 jumlah kode HS

3. Bahan Baku Plastik untuk 1 jumlah kode HS

4. Sakarin, Silamat, Preparat Bau-bauan Mengandung Alkohol untuk 2 jumlah kode HS

5. Bahan bakar Lain dengan jumlah 9 kode HS

6. Bahan Kimia Tertentu dengan jumlah 2 kode HS

7. Mutiara dengan jumlah 4 kode HS

8. Food Tray dengan jumlah 2 kode HS

9. Alas Kaki dengan jumlah 6 kode HS

10. Sepeda Roda Dua dan Roda Tiga dengan jumlah 4 kode HS